煤礦井下安裝的風(fēng)門(mén)大部分都是對(duì)開(kāi)式風(fēng)門(mén)，其中液壓閉鎖對(duì)開(kāi)門(mén)(液壓對(duì)開(kāi)式自動(dòng)風(fēng)門(mén))一扇向前一扇向后通過(guò)平衡連桿同時(shí)開(kāi)啟，用很小的力就能同時(shí)推開(kāi)兩扇風(fēng)門(mén)。

液壓閉鎖對(duì)開(kāi)門(mén)主要由主旋壓油缸、副壓縮油缸和鎖閉油缸組成，其主旋壓油缸安裝在甲風(fēng)門(mén)門(mén)框上，和安裝在甲風(fēng)門(mén)上的旋臂機(jī)構(gòu)相連接，主旋壓油缸上的出油口和安裝在甲風(fēng)門(mén)上的副壓縮油缸的出油口相連接，后與液壓管路和安裝在乙風(fēng)門(mén)上的鎖閉油缸的進(jìn)油口相連，構(gòu)成一個(gè)全密閉的液壓通路，使甲風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，主旋壓油缸和副壓縮油缸通過(guò)介質(zhì)液壓油驅(qū)動(dòng)鎖閉油缸帶動(dòng)鎖銷鎖閉乙風(fēng)門(mén)。

液壓對(duì)開(kāi)式自動(dòng)風(fēng)門(mén)每個(gè)風(fēng)門(mén)安裝的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制另一風(fēng)門(mén)的鎖閉系統(tǒng)組成一整套全封閉的獨(dú)立液壓系統(tǒng)，與另一風(fēng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和鎖閉系統(tǒng)沒(méi)有任何聯(lián)系，其中一套系統(tǒng)工作時(shí)，對(duì)另一套系統(tǒng)沒(méi)有任何干擾，不能產(chǎn)生誤動(dòng)作和出現(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)而造成風(fēng)流短路事故的發(fā)生，因此工作安全可靠。