行車氣動自動風門裝置組成和原理
作者： 礦用風門來源： 互聯網
行車氣動自動風門裝置組成
1) 控制系統：隔爆兼本安型；
2) 本安控制電路：正常工作直流電壓24V，電流≤0.5A；
3) 驅動裝置：氣缸，SC80*800；
4) 控制介質：0.4～0.8MPa壓縮空氣
5) 電壓波動范圍：標稱值的75％～110％。
6) 語音提示輸出：聲響度≥85 dB。
7) 信號燈燈光強度：50m處可見。
8) 光控傳感器檢測距離：≥6米。
9) 風門狀態傳感器檢測距離：0-1cm。
10) 控制箱防爆類型：礦用隔爆兼本質安全型。
11) 控制箱防爆標志：Exd[ib]Ⅰ。
12) 防爆電磁閥：電壓DC24V，功率35W。
13) 聲光報警器、防爆控制箱輸入電壓AC127V。
14) 風門方式：車輛及人員通過時，風門自動打開，車輛或人員經過后自動關閉，無需人力開啟；
15) 安全性能強，風門自動開啟關閉時間可調，運行平穩，安全可靠，保障車輛或人員安全通過；
16) 具備燈光和語音兩種報警方式，車輛或人員經過時，可發出多種語音提示信號；
17) 兩道風門之間實現閉鎖，正常狀態下只能打開一道風門；
18) 自動控制系統簡單，易安裝、易維護，充分考慮到使用的安全性，可自動、手動和排除聯接銷改為人工操作，避免因停電造成的開啟不便的問題。
行車氣動自動風門裝置技術原理
開門信號采用光控傳感器方式，光控傳感器傳感器安裝在門扇上，當行人或膠輪車到達光照傳感器位置式，用光照射光控傳感器感應信號，則風門開啟，通過后延時自動關閉風門。
當當車輛或行人到達A門光控傳感器時，照射光控傳感器感應信號，其信號經PLC處理后輸出，直接控制A門驅動系統開啟風門A；A門聲光報警器綠色指示燈亮，語音提示“開門請注意，離開請關門”同時B門紅色指示燈亮，語音提示“對面風門已開，請稍后”，此時，車輛或行人可安全通過A門。通過A門紅外對射時，延時一定時間風門自動關閉。
延時一定時間后，信號經PLC處理后輸出，直接控制B門驅動系統開啟風門B；B門聲光報警器綠色指示燈亮，語音提示“開門請注意，離開請關門”同時A門紅色指示燈亮，語音提示“對面風門已開，請稍后”，此時，車輛或行人可安全通過B門。通過B門紅外對射時，延時一定時間風門自動關閉。
正常狀態下A門與B門閉鎖，同時只能打開一道風門。
必須在門體兩側安裝醒目的停車指示標記，在門扇完全開啟前，車輛不得超過停車線。
風門自動系統具有多重保護機制，有比較高的安全、穩定性。首先，防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門的兩側，如關門時有車輛通過可立即開門，避免車輛碰撞門扇，出現事故。其次，風門的開關是通過油缸來實現，具有閉鎖功能。一道門開啟時，另一道門閉鎖，防止兩道風門同時打開，造成風流短路。
當停電狀態下，可手動泄壓，然后手動推拉打開風門。
