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行車氣動自動風門裝置組成和原理

作者: 礦用風門來源: 互聯網
行車氣動自動風門裝置組成
1) 控制系統:隔爆兼本安型;
2) 本安控制電路:正常工作直流電壓24V,電流≤0.5A;
3) 驅動裝置:氣缸,SC80*800;
4) 控制介質:0.4~0.8MPa壓縮空氣
5) 電壓波動范圍:標稱值的75%~110%。
6) 語音提示輸出:聲響度≥85 dB。
7) 信號燈燈光強度:50m處可見。
8) 光控傳感器檢測距離:≥6米。
9) 風門狀態傳感器檢測距離:0-1cm。
10) 控制箱防爆類型:礦用隔爆兼本質安全型。
11) 控制箱防爆標志:Exd[ib]Ⅰ。
12) 防爆電磁閥:電壓DC24V,功率35W。
13) 聲光報警器、防爆控制箱輸入電壓AC127V。
14) 風門方式:車輛及人員通過時,風門自動打開,車輛或人員經過后自動關閉,無需人力開啟;
15) 安全性能強,風門自動開啟關閉時間可調,運行平穩,安全可靠,保障車輛或人員安全通過;
16) 具備燈光和語音兩種報警方式,車輛或人員經過時,可發出多種語音提示信號;
17) 兩道風門之間實現閉鎖,正常狀態下只能打開一道風門;
18) 自動控制系統簡單,易安裝、易維護,充分考慮到使用的安全性,可自動、手動和排除聯接銷改為人工操作,避免因停電造成的開啟不便的問題。
行車氣動自動風門
行車氣動自動風門裝置技術原理
開門信號采用光控傳感器方式,光控傳感器傳感器安裝在門扇上,當行人或膠輪車到達光照傳感器位置式,用光照射光控傳感器感應信號,則風門開啟,通過后延時自動關閉風門。
當當車輛或行人到達A門光控傳感器時,照射光控傳感器感應信號,其信號經PLC處理后輸出,直接控制A門驅動系統開啟風門A;A門聲光報警器綠色指示燈亮,語音提示“開門請注意,離開請關門”同時B門紅色指示燈亮,語音提示“對面風門已開,請稍后”,此時,車輛或行人可安全通過A門。通過A門紅外對射時,延時一定時間風門自動關閉。
延時一定時間后,信號經PLC處理后輸出,直接控制B門驅動系統開啟風門B;B門聲光報警器綠色指示燈亮,語音提示“開門請注意,離開請關門”同時A門紅色指示燈亮,語音提示“對面風門已開,請稍后”,此時,車輛或行人可安全通過B門。通過B門紅外對射時,延時一定時間風門自動關閉。
正常狀態下A門與B門閉鎖,同時只能打開一道風門。
必須在門體兩側安裝醒目的停車指示標記,在門扇完全開啟前,車輛不得超過停車線。
風門自動系統具有多重保護機制,有比較高的安全、穩定性。首先,防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門的兩側,如關門時有車輛通過可立即開門,避免車輛碰撞門扇,出現事故。其次,風門的開關是通過油缸來實現,具有閉鎖功能。一道門開啟時,另一道門閉鎖,防止兩道風門同時打開,造成風流短路。
當停電狀態下,可手動泄壓,然后手動推拉打開風門。
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