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智能過車聯體自動正反風門技術參數

作者: 礦用風門來源: 互聯網
智能過車聯體自動正反風門根據《煤礦井工開采通風技術條件AQ1028-2006》中關于通風設備及通風設施的規定:“在井筒之間、礦井(一翼、采區)進回風巷之間、石門、采區上下山車場,各區段車場等需長期隔斷風流但人員、物料需要通過的地點應設置永久風門。每處至少安裝兩道連鎖的正向風門和兩道反向風門,風門能自動關閉。
智能過車聯體自動正反風門

1、智能過車聯體自動正反風門門體采用鋼結構制作,填充聚氨酯發泡材料、外覆鋼板成形(風門采用50mm方鋼做龍骨,面板采用>2mm鋼板),制作風門的方鋼、鐵板等原材料必須為國標產品,以保證風門的牢固性和耐用性。外覆聚脲強彈性防腐材料,具有足夠的強度和良好的阻燃防腐性能(顏色為桔黃色),噴涂厚度為1mm—1.5mm。
2、風門門扇必須制作為弧形門扇,具有較好的抗壓、抗沖擊能力。風門有反向風門,當發生災變產生風流逆向或者反風演習時,反風門可適時發揮正風門作用,保證通風系統正常運行,降低和減少因風流短路、系統紊亂發生災變所造成的巨大損失。要求風門均能自動關閉,風門聯鎖安全可靠,且正反風門具有互換性。風門四周、門框均設有密封條,以實現風門的美觀、耐壓、耐用、密封嚴密。以正反四扇門為一組,一套風門由兩組組成,風門均設置可視窗與行人小風門。
3、風門采用組裝式結構,風門由頂箱、門柱、門扇三大部件組合而成,氣缸需在頂箱內置,三大部件拆卸組裝方便并可以重復使用,且可承受一定礦壓變形的工況環境。風門以壓縮空氣為動力,采用氣控系統,留有手動操作控制和紅外感應自動控制兩套系統。風門可以使用氣動、電液、電動推桿、手動等不同的驅動方式。
智能過車聯體自動正反風門
4、風門安裝在負壓大的工況環境條件下,需帶有平衡復合行人門,采用內置式暗門轉,較好地實現行人門泄壓,同樣配置有壓氣閉鎖,不僅需具備行人門相互閉鎖的功能,并且與主門扇形成閉鎖系統,即一方開啟行人門時,對方行人門及主門均不可開。
5、門扇必須為外貼式,且有一定的高低調節功能,并且所有門扇均具備可互換性。
6、產品需配備防擠人裝置,關門時兩扇門之間防擠人距離為0.4—0.6米,防止行人夾傷事故發生,且該裝置具備簡便的開啟關閉功能。
7、預留外接自動感應控制系統接接口,可安裝遠程可視控制系統實現遠程監控操作,以及其他多功能接口。
8、要求風門配套線纜、氣管均不得低于30米風門間距的用量(具體用量根據安裝實際確定)。
9、過車聯體風門必須有語音報警功能,同時在風門之間設置一套光控傳感器,電控及傳動系統必須安全可靠、穩定耐用;過車聯體自動風門必須具備光控和手控兩種功能,自動化程度高,反應靈敏,能夠滿足行車、行人的需要
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