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風門機械閉鎖裝置存在的主要問題

作者: 礦用風門來源: 互聯(lián)網(wǎng)
風門機械閉鎖裝置存在的主要問題:
(1).風門滑輪繩式聯(lián)鎖設計不可靠,由于聯(lián)鎖鋼絲繩的有效長度大于風門間的直線距離,留有一定的伸縮量,單道風門兩扇全打開時,伸縮器里預留的聯(lián)鎖鋼絲繩外伸到極限,聯(lián)鎖鋼絲繩張直并拉緊另一道風門,才能實現(xiàn)另一道風門的閉鎖。而在單道風門打開單扇門時,伸縮器里預留的聯(lián)鎖鋼絲繩僅外伸到一半量,另一道風門再打開單扇,才能使伸縮器里預留的聯(lián)鎖鋼絲繩外伸到極限。因此,在通過風門時如果有工人違章操作,存在著兩道風門同時被打開一半,造成風流短路的弊端見。
(2)·聯(lián)鎖鋼絲繩及聯(lián)鎖小繩,易磨損拉斷,拉斷周期短,平均20至30天左右。再者以上聯(lián)鎖繩拉斷后,每道兩扇門之間的連接小繩下垂,開門易發(fā)生抽人等事故。
 (3)·維修量大,聯(lián)鎖鋼絲繩一旦磨損折斷,就必須全部進行更換。造成材料浪費,且閉鎖裝置維修更換頻繁。另外,現(xiàn)有風門大多無卸壓裝置,開門時較團難。有的采用簡易插板式或門式的卸壓窗,先卸壓,再開門,但操作時,不夠靈便,極少使用。礦車通行風門,無減震緩沖裝置。為防止撞壞風門,90年代曾經(jīng)采用大杠、二桿機構(gòu),推車擠開風門,不僅開門較困難,而且易出現(xiàn)擠人等事故。
風門機械閉鎖裝置
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