光控自動無壓風門通過光敏感應、液壓動力控制風門開啟關閉，平衡式自動風門采用正反向風門，確保車輛、人員通行不會造成風流短路；根據(jù)現(xiàn)在科技發(fā)展，平衡式自動風門同時實現(xiàn)地面調度室控制臺遠程操控井下自動風門的開啟與關閉。
光控無壓風門工藝：風門焊接平整，不得出現(xiàn)漏焊、脫焊等現(xiàn)象；風門整體噴涂成黃色，漆面光滑、平整，無氣泡、漏噴等現(xiàn)象；風門平面周圍貼紅白相間反光貼，門扇貼限高、限寬標識。
 
光控無壓風門實現(xiàn)的功能：
光控自動無壓風門可實現(xiàn)自動電力控制開閉、手動按鈕電力控制開閉、人工人力控制開閉三種方式，三種方式可實現(xiàn)切換。自動電力控制開閉方式下可實現(xiàn)無人看管；在不能完全自動且有電情況下，可實現(xiàn)手動按鈕電力控制開閉；在無電情況下，可實現(xiàn)人工人力控制開閉。
光控自動無壓風門有開閉位置檢測功能；防夾車功能、信號提示功能；當車輛停車及所在位置符合要求時，紅綠色通行信號燈轉換，車輛通行完畢后，風門自動關閉。
 
光控控制風門和紅外控制風門區(qū)別
礦用光控自動無壓風門由煤礦平衡風門門體和風門光控控制系統(tǒng)組合在一起主要用于行人行車巷道的全自動風門可能有的同學說了，在礦井下有紅外自動風門就很好用了還有必要研究光控自動風門嗎？答案是肯定的。為了比較全面的了解這款產(chǎn)品的性能，先從它的PLC軟件程序談起吧。
光控自動控制風門與紅外自動風門的部件區(qū)別一個是光控感應器、一個是紅外感應器；這個差別就決定了它們的使用程序即工作流程方面存在不同，使用位置、環(huán)境也有一定的要求標準。礦工在經(jīng)過前者時先用礦燈對著光控傳感器元器件持續(xù)照射一定的時間后需要開門的信號傳遞給PLC可編程控制器的輸入端，經(jīng)運算信息處理輸出端傳遞給電動液壓自動風門控制液壓站的固態(tài)繼電器和液壓站的電磁閥線圈或者傳遞給電控氣動自動風門的電磁閥線圈，油缸或氣缸執(zhí)行開門的動作，門扇打開；礦工經(jīng)過風門后再次用手中的礦燈持續(xù)照射光控感應器，風門控制系統(tǒng)重復執(zhí)行以上動作，關門電磁閥線圈接通信號，氣缸或油缸執(zhí)行關門動作，成功的完成開閉風門的工作流程。
      
經(jīng)過上面的描述，您可能注意到兩個詞“持續(xù)照射”和“再次持續(xù)照射”，在程序的設計中為什么加入這個功能呢？這主要是從安全di一的角度出發(fā)考慮的，如果不設置該步驟往往造成風門的誤動作，給礦工的人身安全和煤炭生產(chǎn)都帶來隱患。為什么經(jīng)過風門后還需要再次持續(xù)照射呢？不像紅外感應自動控制風門的流程一樣經(jīng)過風門后經(jīng)過一段時間風門自動關閉呢?對于這個疑惑，我想說還是從安全角度考慮而采用這種設計方式的。
         
如果礦工經(jīng)過風門后不用再次持續(xù)照射光控感應器就能關閉風門時，當前面的礦工經(jīng)過后在風門還處于開著的狀態(tài)下后面的礦工不知道還有多長時間風門才開始關閉而陸陸續(xù)續(xù)的經(jīng)過有可能即將執(zhí)行關閉動作的風門，這樣就會出現(xiàn)礦工有被夾傷的危險，鑒于以上原因我們在光控自動控制無壓平衡風門的程序中采用了安全的流程設計，不怕一萬就怕萬一。      
            
光控自動無壓風門被應用而沒有采用紅外感應的方式也是迫不得已，都知道風門自動控制裝置采用紅外感應比光控感應省事，可是在行車巷道里如果礦車的長度無法滿足安裝紅外感應器需要的空間長度時也是不得已而為之了。當然光控感應不是一無是處，它的使用避免了紅外感應器不對射而無法關閉風門的情況出現(xiàn)，也算是解除了維修工的一個后顧之憂。