為了解決 40T型刮板輸送機(jī)故障率較高、制約安全生產(chǎn)等問(wèn)題 , 依據(jù)有關(guān)規(guī)定  , 嘗試在第 2 道防突風(fēng)門墻體下安裝自動(dòng)控風(fēng)、防逆流裝置及其輔助設(shè)施 , 將帶式輸送機(jī)直接從該裝置中穿過(guò) , 去掉溜煤眼 , 實(shí)現(xiàn)一部帶式運(yùn)輸機(jī)穿墻運(yùn)輸。新型防突風(fēng)門主要包括自動(dòng)控風(fēng)、防逆流裝置、墻內(nèi)箱體、擋風(fēng)板等設(shè)施。

防突風(fēng)門設(shè)計(jì)方案

　　采用突出工作面運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)直接穿越防突風(fēng)墻的新方法 , 研制了新型防突風(fēng)門自動(dòng)控風(fēng)、防逆流裝置 , 取代了傳統(tǒng)的防突風(fēng)門 , 在實(shí)現(xiàn)突出工作面帶式輸送機(jī)直接穿越防突風(fēng)墻的同時(shí) , 全方位控漏風(fēng)和全自動(dòng)防逆流。新型防突風(fēng)門箱體為立方體 , 其尺寸為 (按 650 mm帶式 , 具體可依據(jù)帶式寬度和支撐架高度確定 ) : 寬 1 050 mm, 高 1100 mm, 長(zhǎng) 1 400 mm, 箱體全部為 10 mm 厚鋼板,四面為獨(dú)立鋼板 , 用螺栓連接固定為一體 [3] , 拆運(yùn)方便 (圖 2)。施工時(shí)直接鑲?cè)敕劳环聪蝻L(fēng)門76內(nèi) , 帶式輸送機(jī)從中穿過(guò)。

 

防突風(fēng)門工作原理

　　該系統(tǒng)包括 : 箱體、活動(dòng)控風(fēng)板、特殊輸送帶架、自動(dòng)控風(fēng)裝置、防逆流裝置、鋼板自動(dòng)起吊裝置等 6部分組成。上、下蓋板和兩側(cè)擋板組成一個(gè)箱式通道 , 帶式輸送機(jī)從其內(nèi)部穿過(guò) , 起到與環(huán)境隔離開(kāi)、加固和支撐的作用 ; 兩側(cè)擋板設(shè)置有導(dǎo)槽 , 防煤與瓦斯逆流板 , 通過(guò)導(dǎo)槽可以上下活動(dòng) , 正常情況下防逆流擋板靠自動(dòng)脫扣裝置吊在上方 , 不影響運(yùn)輸。一旦發(fā)生煤與瓦斯突出 , 瓦斯電閉鎖動(dòng)作而切斷電源 , 電磁閥動(dòng)作 , 氣缸打開(kāi) , 防逆流擋板落下 , 將通道封閉 , 防止逆流的煤與瓦斯通過(guò)防突風(fēng)門進(jìn)入新鮮風(fēng)流。

1)自動(dòng)控風(fēng)裝置。為確保新型防突風(fēng)門在使用過(guò)程中減少漏風(fēng)量 , 在防突風(fēng)門進(jìn)風(fēng)側(cè)安設(shè)自動(dòng)控風(fēng)裝置 (即活動(dòng)控風(fēng)板 ) , 活動(dòng)控風(fēng)板采用 10 mm厚鋼板制成 , 安放在箱體進(jìn)風(fēng)端的固定槽內(nèi) ; 控風(fēng)板的開(kāi)閉關(guān)與帶式輸送機(jī)的開(kāi)停形成連鎖 , 當(dāng)工作面出煤時(shí) , 安裝在輸送機(jī)開(kāi)關(guān)內(nèi)的電磁閥動(dòng)作 , 打開(kāi)壓風(fēng)管路 , 氣缸收縮拉開(kāi)控風(fēng)板 , 帶式運(yùn)輸機(jī)延時(shí) 10～15 s開(kāi)啟 ; 當(dāng)工作面停止出煤、帶式輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) , 輸送機(jī)開(kāi)關(guān)內(nèi)的電磁閥動(dòng)作 , 氣缸伸出 , 關(guān)閉控風(fēng)板 , 最大限度地控制漏

風(fēng)1, 減少風(fēng)流的損失 , 是防漏風(fēng)[的4] 關(guān)鍵。

2)防有害氣體逆流裝置。為確保在工作面發(fā)生突出后 , 避免有害氣體在沖擊波的作用下通過(guò)防突風(fēng)門進(jìn)入新鮮風(fēng)流造成事故擴(kuò)大。在防突風(fēng)門的工作面?zhèn)劝苍O(shè)防逆流裝置 (即活動(dòng)防逆流鋼板 ) , 該鋼板采用 10 mm厚鋼板制成 , 穿過(guò)箱體固定槽 , 懸吊在防突風(fēng)門的上方。當(dāng)工作面發(fā)生煤與瓦斯突出引起瓦斯超限 , 通過(guò)瓦斯傳感器使瓦斯電閉鎖動(dòng)作 , 切斷巷道內(nèi)全部電源 , 從而斷開(kāi)帶式輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān) , 電磁閥動(dòng)作 , 帶動(dòng)氣缸迅速落下防逆流擋板。防逆流擋板自動(dòng)落下后封閉防突風(fēng)門與帶式輸送機(jī)之間的空間 (圖 3) , 切斷有害氣體逆流通道 , 避免事故的擴(kuò)大 , 減少傷亡。

輔助擋風(fēng)系統(tǒng)。由于帶式輸送機(jī)需穿越兩道防突風(fēng)墻 , 為減少漏風(fēng) , 增加輔助擋風(fēng)設(shè)施 , 用活動(dòng)擋風(fēng)簾和擋風(fēng)板進(jìn)一步封閉空間 , 減少漏風(fēng)。　　4) 安裝的技術(shù)要點(diǎn)。新型防突風(fēng)門自動(dòng)控風(fēng)、防逆流裝置的設(shè)計(jì)、加工、安裝、調(diào)試、檢修維護(hù)工作十分重要 , 尤其需注意保證防漏風(fēng)效果 , 自動(dòng)裝置靈敏可靠 , 各設(shè)施強(qiáng)度足夠 , 控風(fēng)板及防逆流擋板尺寸和質(zhì)量適宜 , 操作靈活方便 , 氣缸動(dòng)作確保靈敏 , 安全有效 , 同時(shí)加強(qiáng)日常檢修和維護(hù) , 使用時(shí)能夠順利開(kāi)啟和關(guān)閉控風(fēng)板、防逆流擋板