氣動同向自動風門,同向氣動風門工作原理
作者: 礦用風門來源: 互聯網
氣動同向自動風門,同向氣動風門的動力源采用井下現在使用的壓風動力系統,利用氣缸傳動實現風門的自動啟閉,利用傳感器、PLC 控制等實現風門的安全啟閉[5],利用風門自動卸壓窗裝置實現風門的輕松啟閉,同向氣動風門為神東煤炭集團補連塔煤礦自主研制成果,目前在補連塔煤礦已經安裝使用 10 余套,工作面均壓通風系統中在用同向氣動風門 2 套,在使用中通過不斷的總結改進,并經過長期實踐發現,同向氣動風門較傳統的平衡式電動風門,本身具有以下明顯優勢:
同向氣動風門 2 扇風門同向啟閉(均迎著風流方向開啟),風壓越大風門關閉越嚴密,抗壓能力強,漏風量小。
2)同向氣動風門設置專用卸壓裝置,風門開啟時泄壓窗先自動開啟,能夠減少開啟所需能耗,且能夠實現風門方便快速開啟。
3)同向氣動風門在砌筑風門墻體時,無需預留開關及配重硐室,和傳統的竹質風門墻體施工一樣快捷簡單,省時省力,節約費用。
4)同向氣動風門所需的配件較少,結構簡單,可靠性強。
5)風門啟閉方式動力源取代了傳統的單一電控系統,以井下現有的壓風系統做為主要動力源,既安全又節能。開關感應裝置雖為電控系統,但使用
127 V 無負荷電源,消耗電量基本可以忽略。
6)同向氣動風門安設有防夾傳感器,當有人或車輛正在通過時,正在關閉的風門會重新開啟,能夠有效防止風門被撞或者人員擠傷事故發生。
7)同向氣動風門在補連塔煤礦安裝使用后,較原使用的平衡式電動風門每套節約總費用約 5 萬元,能夠實現降本增效的目的。
同向氣動風門為自動開啟式風門,在輔助運輸車輛通過時,能夠實現自動開啟和關閉,滿足《煤礦安全規程》關于“風門能自動關閉,通車風門應實現自動化”的要求[3],風門自動開啟和關閉的動力裝置為風門頂部安裝的氣缸推拉裝置,氣缸動力源為煤礦井下正在使用的壓風系統。為了在不使用增壓泵的條件下,常用的壓風系統壓力能夠確保風門自動開啟,達到節能降耗的目的,一方面采用雙動力氣缸,即在每 1 扇風門的頂部均安設動力氣缸,另一方面安設風門開啟泄壓裝置,即在其中 1 扇風門中上部留設 1.5 m×0.5 m 的泄壓窗,泄壓窗與風門同向異步開啟,同向開啟能夠減少漏風,異步開啟即在風門開啟前,泄壓窗能夠先自動開啟,從而降低風門內外壓差,確保風門在高壓狀態下輕松開啟。
同向氣動風門最主要的特點是同向開啟方式,傳統的平衡式電動風門 2 扇門異向開啟[4],在風門內外較大時,2 扇門閉合不嚴密,而同向風門實現 2 扇門同向開啟和關閉,當風門內外壓差加大后,風門在氣缸和壓差的雙重作用下,2 扇門閉合嚴密