礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)過(guò)行人小門(mén)保護(hù)功能
作者: 礦用風(fēng)門(mén)來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)
礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)過(guò)行人小門(mén)保護(hù)功能
行人小門(mén)是開(kāi)設(shè)在風(fēng)門(mén)右側(cè)內(nèi),順時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)啟,由于門(mén)體為推拉式結(jié)構(gòu),當(dāng)風(fēng)門(mén)在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)會(huì)將內(nèi)置的小門(mén)覆蓋住,一旦開(kāi)人行小門(mén)和風(fēng)門(mén)開(kāi)啟的動(dòng)作一起發(fā)生時(shí)將會(huì)發(fā)生擠傷人的事故,為了避免因違章開(kāi)啟小門(mén)而導(dǎo)致類(lèi)似事故的發(fā)生,當(dāng)人行小門(mén)被開(kāi)啟時(shí),檢測(cè)人行小門(mén)狀態(tài)傳感器輸入信號(hào) I1. 0 狀態(tài)變化為 1→0,過(guò)小門(mén)保護(hù)標(biāo)志位 MB5 被賦值為 1,此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入保護(hù)程序,自動(dòng)屏蔽所有動(dòng)作包括強(qiáng)制開(kāi)啟和礦車(chē)上下行,禁止 2 道風(fēng)門(mén)發(fā)生動(dòng)作,如果礦車(chē)處在上下行的過(guò)程,則將其標(biāo)志位 MB2 中的當(dāng)前值暫時(shí)轉(zhuǎn)存到特殊寄存器 VB20 ,同時(shí)故障標(biāo)志位 MB1 被賦值為 2,切斷安全回路,剎車(chē)報(bào)警,當(dāng)過(guò)完人,人行小門(mén)關(guān)閉后,I1. 0 信號(hào)重新置位,此時(shí)過(guò)小門(mén)保護(hù)標(biāo)志位 MB5 和故障標(biāo)志位 MB1 都被清零,并把 VB20 的值賦重新賦給標(biāo)志位 MB2 ,礦車(chē)可以繼續(xù)上下行。

2. 2. 4 PLC 斷電保護(hù)常開(kāi)繼電器連接著控制程序中的剎車(chē)系統(tǒng)與絞車(chē)的安全回路,PLC 輸出的用來(lái)控制繼電器的電壓信號(hào)與系統(tǒng)進(jìn)行互鎖,只有系統(tǒng)在正常運(yùn)行期間 ( 無(wú)故障信號(hào) MB1 = 0,無(wú)手動(dòng)信號(hào) MB8 = 0 和 MB9=0) 才能輸出此信號(hào)( 輸出口 Q1. 0 置位,系統(tǒng)輸出 24 V 直流電壓) ,此時(shí)繼電器線圈得電吸合觸片,接通安全回路,而一旦 PLC 處在非正常狀態(tài)( 突然斷電或程序消失) 時(shí),Q1. 0 立刻復(fù)位( Q1. 0 = 0) ,中止輸出,斷開(kāi)絞車(chē)的安全回路,絞車(chē)斷電抱死,很好地防止撞車(chē)事故的發(fā)生。