煤礦井下風(fēng)門應(yīng)用現(xiàn)狀 

目前在煤礦井下所使用的風(fēng)門對于礦井通風(fēng)安全和生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)來說都是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，長期以來主要采用的是人工開關(guān)的普通風(fēng)門，由于聯(lián)通礦井主要進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷之間的車場多位于高風(fēng)壓區(qū)，風(fēng)門面積大等因素造成風(fēng)門開啟阻力太大，甚至單人通過時力量太小無法打開。優(yōu)化礦井通風(fēng)設(shè)施、確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是煤礦生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工作，它關(guān)系到職工的身心健康和礦井的安全生產(chǎn)。要想做好礦井通風(fēng)設(shè)施的管理工作，就要不斷的對礦井通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)整和優(yōu)化。采用科技手段對礦井的通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)和完善，結(jié)合突出礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整和礦井通風(fēng)設(shè)施管理工作的實(shí)際情況，我們利用風(fēng)壓管路研究出來的氣動風(fēng)門，在礦井通風(fēng)和防突管理方面收到了良好的效果。氣動型自動風(fēng)門主要適用于行人巷道、行車巷道和人車共用巷道內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的設(shè)置和通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整等，它能根據(jù)車輛及行人通行情況，利用風(fēng)壓實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動開閉，滿足日常車輛運(yùn)輸及行人的需要，不僅減輕了礦工體力勞動強(qiáng)度，還能保證礦工通過風(fēng)壓較大地點(diǎn)風(fēng)門時的人身安全。 

問題提出 

平煤股份一礦位于平頂山煤田中部，市中心以北 3km，主采丁組和戊組煤層，礦井瓦斯等級鑒定結(jié)果為煤與瓦斯突出礦井。一礦通風(fēng)系統(tǒng)目前是由三個水平、六個進(jìn)風(fēng)井、三個回風(fēng)井、三組主要通風(fēng)機(jī)和眾多通風(fēng)構(gòu)筑物構(gòu)成的非常復(fù)雜的通風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，通風(fēng)系統(tǒng)管理難度較大。其中三水平戊一下延西翼總回車場位于三水平丁戊二西大巷 700m處，目前車場建有兩道控制風(fēng)門，但由于該處巷道分別與三水平主要進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷聯(lián)通，故風(fēng)門風(fēng)壓較大，不僅給過往車輛和行人造成開啟不便，同時風(fēng)門日常關(guān)閉瞬間易造成人身傷害及門扇與墻體的強(qiáng)烈沖擊也容易造成風(fēng)門損壞給通風(fēng)系統(tǒng)帶來不穩(wěn)定因素。因此，如何采取有效措施來實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的正常開關(guān)將成為確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠和行人安全亟待解決的實(shí)際問題。 

純氣動風(fēng)門方案制定 

三水平戊一下延西翼總回車場2道風(fēng)門均有主門和耳門，

3道主門門型均為1.8m寬，2.2m高；1#門耳門0.9m寬，1.3m 高；2#門耳門0.6m寬，1.3m高。風(fēng)門處巷道為大拱形錨噴支護(hù)，頂板及巷幫完好，沒有片幫掉頂現(xiàn)象。經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)地查看計(jì)算，該處風(fēng)門具備改造為氣動風(fēng)門條件。即利用氣動原理，使風(fēng)門開啟采用壓縮空氣為動力，通過氣缸的伸縮，無需人力開啟，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的整體自動控制，同時保證每組風(fēng)門之間的閉鎖，有效地防止礦井風(fēng)流短路的發(fā)生。 

純氣動風(fēng)門具體方案實(shí)施 

（1）該處有2 道風(fēng)門共4 扇門板（每道風(fēng)門分主門、耳門），共需用不同型號的氣缸 4 個。氣缸用于連接門板和巷幫，控制風(fēng)門的開關(guān)。每扇門板的正壓側(cè)用螺絲固定氣缸底座，氣缸與巷幫的連接底座打錨桿固定。采用風(fēng)管（PVCø10）供給氣缸壓風(fēng)。在巷幫和底板開槽、挖溝后風(fēng)管鋪設(shè)于溝槽內(nèi)，鋪設(shè)完畢后巷幫開的槽用水泥抹平，底板管溝回填平整。控制閥連接風(fēng)管用來控制給氣缸供給的壓風(fēng)。每扇風(fēng)門在正壓和負(fù)壓側(cè)的巷幫處各安裝1個控制閥，通過控制閥來實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開啟和關(guān)閉。 

（2）新的開關(guān)裝置產(chǎn)生的動力需要克服通風(fēng)負(fù)壓產(chǎn)生的作用力，所使用的設(shè)備材料簡單,同時能利用井下的一些資源，重要的是能滿足于木質(zhì)單扇風(fēng)門既便于安裝操作又經(jīng)濟(jì)同時也符合安全生產(chǎn)要求。經(jīng)過多種方法試驗(yàn)最后確定采用人工控制氣缸再利用氣缸的伸縮桿帶動風(fēng)門達(dá)到安全開啟風(fēng)門的目的。通過手閥、三通、管路進(jìn)入氣缸,伸縮桿回縮拉動風(fēng)門,從而將風(fēng)門打開，如需要關(guān)閉風(fēng)門時逆時針撥動手閥壓風(fēng)通過手閥、三通、管路進(jìn)入氣缸伸縮桿伸出推動風(fēng)門關(guān)閉從而將風(fēng)門關(guān)閉。手閥安裝在風(fēng)門兩側(cè)從而使風(fēng)門兩側(cè)均能打開和關(guān)閉。需說明的是目前使用的手閥不能自動復(fù)位每次開門或關(guān)門后都要將手閥復(fù)位否則無法打開風(fēng)門 皮帶電機(jī)禁止開機(jī)，用以防止堆煤。