風(fēng)動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門和電控自動(dòng)風(fēng)門區(qū)別？
作者： 礦用風(fēng)門來源： 互聯(lián)網(wǎng)
風(fēng)動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門和電控自動(dòng)風(fēng)門區(qū)別于風(fēng)動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門用氣源作為動(dòng)力，電控自動(dòng)風(fēng)門用液壓站作為動(dòng)力
目前國內(nèi)自動(dòng)風(fēng)門種類還是比較豐富的，但是基本為電控自動(dòng)風(fēng)門，高河礦井井下曾實(shí)驗(yàn)安裝有1套依靠紅外線作為感應(yīng)元件、利用電子主控箱對(duì)風(fēng)門進(jìn)行控制的自動(dòng)風(fēng)門，實(shí)際運(yùn)行穩(wěn)定可靠，但是存在2個(gè)突出問題：
1）高河礦井作為高瓦斯礦井，風(fēng)門又多布置在進(jìn)回風(fēng)大巷之間，礦井主要回風(fēng)巷及采區(qū)回風(fēng)巷不宜使用電氣設(shè)備
2）紅外線自動(dòng)感應(yīng)裝置及電路主控箱成本高，1組風(fēng)門安裝4套感應(yīng)裝置、2套主控箱、2套執(zhí)行元件及配套電纜，總成本高達(dá)12余萬元，通車風(fēng)門全部安裝自動(dòng)風(fēng)門，成本太高。
氣動(dòng)裝置作為自動(dòng)控制系統(tǒng)，經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)很多設(shè)備的自動(dòng)化控制，在現(xiàn)實(shí)中有巨大的應(yīng)用價(jià)值普遍用于各行各業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中，經(jīng)過對(duì)高河礦井膠輪車及風(fēng)壓平衡風(fēng)門的研究，設(shè)計(jì)了一套風(fēng)動(dòng)控制自動(dòng)風(fēng)門，原理示意圖見圖1。
首先在風(fēng)門兩側(cè)底板各埋設(shè)1根撞桿，撞桿有 3個(gè)工作位置：直立狀態(tài)向兩側(cè)傾斜的狀態(tài)B和 B一，撞桿下方與二位三通機(jī)械閥組成車輛到達(dá)感應(yīng)裝置，然后在風(fēng)門兩側(cè)感應(yīng)裝置上各連接1個(gè)止回閥后合并連接至1個(gè)二位三通氣控閥氣控進(jìn)口上，二位三通氣控閥進(jìn)氣口接進(jìn)風(fēng)源，2個(gè)出氣口分別連接氣缸的2個(gè)進(jìn)氣口，其中負(fù)責(zé)氣缸縮短（風(fēng)門關(guān)閉）的氣路上安裝1套風(fēng)動(dòng)延時(shí)裝置。 關(guān)裝置經(jīng)過井下近4個(gè)月的使用，該裝置安裝簡單、運(yùn)行可靠、故障率低，效果非常理相
風(fēng)門風(fēng)動(dòng)自動(dòng)開關(guān)裝置的研制與試驗(yàn)的成功具有以下意義：CD實(shí)現(xiàn)了膠輪車通過風(fēng)門的自動(dòng)化，避免了手動(dòng)開閉風(fēng)門的人力資源浪費(fèi)，每年可為高河礦井節(jié)省人員工資300萬元以上，而且將運(yùn)輸路線上的風(fēng)門全部安裝該裝置，僅需花費(fèi)10萬元左右。 2擴(kuò)大了電控自動(dòng)風(fēng)門的使用范圍，使得回風(fēng)巷內(nèi)大量風(fēng)門也可以安裝風(fēng)門自動(dòng)開關(guān)裝置。囹相對(duì)于 1套電動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門裝置12萬元左右的價(jià)格，1套風(fēng)動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門成本只需要6 000元左右，成本降低
當(dāng)車輛通過風(fēng)門兩側(cè)任意一側(cè)的撞桿位置時(shí)，撞桿傾倒至B或召位置，氣路導(dǎo)通氣缸伸長置，氣路導(dǎo)通氣缸伸長風(fēng)門打開，車輛通過撞桿后，雖然氣缸縮短氣路導(dǎo)通，但是由于風(fēng)動(dòng)延時(shí)器的作用，信號(hào)在30 s（可調(diào)）后才能真正傳至氣缸縮短進(jìn)氣口，所以當(dāng)車輛完全通過風(fēng)門〈通過另一側(cè)撞桿）后，此道風(fēng)門再過30 s（可調(diào)）后才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
兩道風(fēng)門通過風(fēng)門上原有的閉鎖（電或風(fēng)）系統(tǒng)起作用閉鎖另一側(cè)風(fēng)門。
另外，每套風(fēng)門自動(dòng)開關(guān)裝置還需在其進(jìn)風(fēng)源都安裝1個(gè)二位三通氣控閥，該氣控閥連接在另一道風(fēng)門的閉鎖裝置，當(dāng)另一道風(fēng)門已經(jīng)打開時(shí)，信號(hào)傳至該氣控閥，進(jìn)而切斷該風(fēng)門氣缸動(dòng)力源，防止一道風(fēng)門已經(jīng)開啟情況下，另一道風(fēng)門在接受到開啟信號(hào)時(shí)強(qiáng)制開啟導(dǎo)致風(fēng)門閉鎖裝置損壞，如果閉鎖為電閉鎖裝置，則增加1個(gè)電磁閥將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為風(fēng)信號(hào)即可。
