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避難硐室防護密閉門鎖緊裝置的制作

作者: 礦用風門來源: 互聯網
井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置,其結構簡單,耐沖擊性能高,可靠性強;當密閉門受到沖擊力產生變形時也不會出現密閉門本體無法打開的現象。
 
難硐室防護密閉門鎖緊裝置的傳動鎖緊裝置,包括密閉門、位于室外側密閉門上的第一手輪和位于室內側密閉門上的第二手輪,密閉門上設置用于將其鎖緊在門框上的鎖緊機構,鎖緊機構包括位于室內側密閉門上的齒輪箱和將密閉門鎖緊在門框上的平面連桿鎖緊機構;第一手輪通過主軸與第二手輪相連,主軸設置在齒輪箱內,齒輪箱由固定在密閉門上的箱體和封閉箱體的蓋板組成,第一手輪通過第一鋼套與主軸的一端相連,第一鋼套貫穿密閉門,第二手輪通過第二鋼套與主軸的另一端相連,第二鋼套貫穿蓋板;齒輪箱內設有第一傳動軸、第二傳動軸和固定板,固定板固定在密閉門上,第一傳動軸一端通過軸套與固定板相連,第二傳動軸一端固定在固定板上,第一傳動軸、第二傳動軸另一端均通過齒輪固定套與蓋板相連;主軸通過第一齒輪傳動機構與第一傳動軸相連,第一傳動軸通過第二齒輪傳動機構與第二傳動軸相連,第二齒輪傳動機構的從動齒輪帶動平面連桿鎖緊機構運動實現打開或關閉密閉門。主軸、第一傳動軸和第二傳動軸的中心軸線位于同一縱面上。第一齒輪傳動機構、第二齒輪傳動機構的傳速比相等,第一齒輪傳動機構、第二齒輪傳動機構的傳速比為1:4-8。固定板的壁厚為密閉門厚度的0.5-1倍。
避難硐室防護密閉門
 
避難硐室防護密閉門鎖緊裝置的制作其結構簡單,耐沖擊性能高,可靠性強;通過設置小傳速比的第一齒輪傳動機構和第二齒輪傳動機構,主輪更加便捷傳動平面連桿鎖緊機構達到開啟或鎖緊密閉門;第一齒輪傳動機構、第二齒輪傳動機構設置在齒輪箱中,在齒輪箱內增加一層固定板,將原本應固定于門板內表面的齒輪組通過傳動軸固定在固定板上,這樣密閉門在受沖擊變形時,變形很難傳遞到固定板上,使第一齒輪傳動機構、第二齒輪傳動機構穩定安全運行。
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